Пітбайк – це різновид мотоцикла, орієнтованого на любителів мінімотокросса або мінісупермото, а також на любителів-мотоциклістів, які тільки починають свої заняття.
Чим пітбайк відрізняється від інших мотоциклів?
Розмір заднього колеса не більше 12 “, чотирьох-тактний двигун охолоджується виключно повітряним шляхом. Кріплення у двигуна в горизонтальному положенні, тільки відкритого типу. Обсяг двигуна для Європи, за регламентом обмежений, не більше чим в 150 куб.см.
Які переваги у пітбайка в порівнянні з більшими мотоциклами?
Мінімізовані параметри геометрії роблять мотоцикл доступним як підліткам, так і дорослим. Невеликі колеса і двигун невеликого об’єму (але все ж доволі потужний), дозволять швидко навчитися керувати мотоциклом. Перемикання передач, відчуття зчеплення, різного покриття і правильного гальмування – все це можна практикувати без серйозних навантажень на мотоцикліста.
Порівняно безпечний для новачка, демократичний по вартості і умовам експлуатації і зберіганні. Ще одною перевагою являється доступність запчастин, наприклад диск для питбайка купить в Украине можна тепер для любої моделі. Пітбайк дозволяє отримати уявлення про великих мотоциклах і їх потужності, тим самим допомагаючи визначитися з вибором. А всім бажаючим почати займатися мотоспортом, допомагає позбутися від непотрібних клопотів з повно-розмірним мотоциклом, що вимагає чималих вкладень.
Пітбайк – це маленький вступ до великого спорту. Тут новачків зустрічають з радістю, де кожен може виділитися своїми силами і старанням. На змаганнях битви за місця, за напруженням не поступаються великого спорту. Багато, що брали участь вперше, вже ніколи не забудуть відчуття гарячої крові, за яким полюють спортсмени всього світу. Мінімотокросс – це дуже молода дисципліна, заснована на великій популярності в Європі і справжньою симпатії глядачів.
Варто звернути увагу, що пітбайк, як і інші види доступного мотоспорту, такі як змагання на скутерах, набагато ближче до соціуму нашої країни, ніж професійний мотоспорт. Залучаючи нових людей і громадськість створюється хороша база для пошуку молодих обдарувань. Скільки хлопців, починаючи з дитинства, під керівництвом батьків або мотоклубів, добираються до професійного спорту? Який відсоток дітей доросли до великих мотоциклів? Часто хлопці кидають займатися мотокросом з огляду на безліч причин, основними з яких є: перехідний вік і страх перед великим мотоциклом.
Багато хто в дитинстві займалися спортом, багато кинули в той момент, коли хотілося більше часу проводити з друзями або займатися чим завгодно. За спостереженнями, підлітки, шукають соціального схвалення, якогось респекту, як своїх друзів, так і хлопців. На жаль в нашій країні мотокрос мало зрозумілий дітям, зате всім подобається субкультура, в якій героями є чемпіони мотофристайлу, кращі скейт і bmx райдери, лідери молодіжних музичних груп і інші «популярності». Розвиток зараз йде саме в цьому напрямку, адже за «безбашенною» поведінкою, красивими і квітчастими шмотками, увагою дівчаток, “відірваними” тусовками, криється прихована пропаганда здорового способу життя. Хлопці починають розуміти, що «дихалка» повинна працювати, «фізуху» треба зміцнювати, а тут не місце алкоголю або нікотину.
З’являються пріоритети: «бухнуть» ввечері з пацанами і не поїхати на тренування, значить приїхати не першим, а так хочеться відчути смак перемоги, особливо коли її оцінять твої друзі … А якщо вже є досвід водіння з дитинства, участі в змаганнях? Навіть якщо дитина відмовилася від мотокросу, можна зберегти досвід, а може навіть і збільшити його, «непомітно» показавши йому що таке пітбайк.